เวลาชวนใครมาปั่นจักรยาน มักมีความรู้สึกและนึกถึงประสบการณ์เก่าๆ ที่เคยปั่นจักรยานในตอนเด็ก หรือจักรยานแม่บ้าน อาจทำให้รู้สึกว่ามันเหนื่อยและหนัก ก็คงคล้ายกับผมที่ได้มาลองปั่นจักรยาน Mountain Bike ครั้งแรก ซึ่งเป็นความรู้สึกที่แตกต่างจากความรู้สึกเก่าๆ ที่ผ่านมา

คงเป็นเพราะมีการใช้วัสดุที่น้ำหนักเบากว่า และเพิ่มเกียร์ที่ช่วยผ่อนแรงในการปั่นได้มาก ทำให้เกิดความสนุก คล่องตัว ปั่นไกลได้ไม่เหนื่อย ใช้แรงน้อย และคิดว่าจุดนี้เป็นปราการด่านแรกที่จะดึงให้หันมาปั่นจักรยานในวันหยุดกันที่ต้องลบประสบการณ์ที่หนักอึ้งของจักรยาน ทำให้นึกว่า "จะปั่นไกลๆ ไหวเหรอ ... คงเหนื่อยน่าดู"

ข้ออ้างข้อต่อไป เวลาชวนมักจะอ้างว่า "แก่แล้ว ไม่อยากปั่น ปั่นไม่ไหว" ซึ่งความจริงแล้ว การปั่นจักรยาน เป็นการออกกำลังอย่างหนึ่งที่เหมาะกับทุกวัย เพราะออกกำลังกายแทบทุกส่วน โดยเฉพาะหัวใจ และไม่ทำร้ายข้อเข่าอีกด้วย

ต่อไปคือ "เพื่อนร่วมทาง" บางคนชอบปั่นคนเดียว บางคนไม่กล้าปั่นคนเดียว ซึ่งแล้วแต่ความชอบ ในขณะนี้มีเว็บบอร์ดหลายๆ แห่ง เรียกว่า "กระดานชวนปั่น" ใครอยากแจมเส้นทางไหน ทริปไหนก็ไปกันได้เลยทั้งในกรุงเทพฯ, ต่างจังหวัด รวมไปถึง ปั่นไกลไปต่างประเทศ

พอเราเข้าร่วมชมรม หรืออนาคตอันใกล้นี้จะมีสมาคมกันแล้ว ยิ่งทำให้เรามีโอกาสได้พบปะพูดคุย ท่องเที่ยวกันด้วยใจรักการปั่นจักรยาน เวลาไปไหนก็ดูแลกันไป ไม่ต้องเร่งรีบ

ต่อไปคือ ชุดที่สวมไส่ ซึ่งถือว่าตามความพึงพอใจ แต่ขออย่างเดียว คือ "หมวกนิรภัย" ควรสวมใส่ไว้ และสำหรับกางเกงจักรยาน ซึ่งจะมีฟองน้ำหนุนคล้ายเบาะรองนั่ง มีส่วนช่วยในการปั่นได้ดี หากใครกลัวผิวโดนแดดเผา ก็ใส่เสื้อแขนยาวหรือสวมปลอกแขน (ถุงแขน) ได้

ต่อไปคือ "เส้นทางจักรยาน" ซึ่งปัจจุบันมีถนนบางสายที่มีเลนสำหรับจักรยานอยู่ซ้ายสุด แต่ถ้ามีคนหันมาปั่นจักรยานกันมากๆ ขอแค่วันหยุด จะขอเลนซ้ายสุดสักหนึ่งเลน ก็ไม่ต้องตีเส้นให้เสียงบประมาณ

ไม่ว่าจะล้อเดียว สองล้อ สามล้อ ขอให้ใช้แรงจากเท้าของเรา แทนการใช้พลังงานเชื้อเพลิง ก็ถือว่า "Car Free" แล้ว

ไปไหนไปกัน ไม่ทิ้งกันอยู่แล้ว ... หัวใจเดียวกัน รักการปั่นจักรยานเหมือนกัน

มองเห็นโครงการ BRT (Bus Rapid Transit) อยู่ข้างหน้า ก็ได้แต่มองเพราะไม่รู้เมื่อไรจะเสร็จ พอทำโครงการขนส่งมวลชนทีไรในบ้านเรา ก็มีปัญหาขึ้นโรงขึ้นศาล ทำให้โครงการชะงักทุกที ทำให้ไม่อยากรอหรือหวังในโครงการเหล่านี้ ปล่อยให้รถยนต์ป้ายแดงวิ่งเกลื่อนเพิ่มขึ้นทุกวัน

ทุกคนมาปั่นจักรยานด้วยใจรัก ด้วยความสมัครใจ ยิ่งทำให้มีความสุขกาย สุขใจ สุขภาพดีอีกด้วย

เส้นทางที่เห็นนี้ เป็นย่านสีลม-สาทร ทำให้เห็นได้ว่า ใจกลางเมืองกับจักรยานในวันหยุดนั้น ทำได้ง่ายมาก ถ้ามีการปิดเป็นถนนคนเดินในวันอาทิตย์ และให้จักรยานมาปั่นเที่ยวได้ มีร้านค้ามาขายสินค้ากัน ก็น่าจะเป็นการกระตุ้นเศรษฐกิจได้อีกทางหนึ่ง ให้ใครก็ได้นำสินค้ามาวางขาย แลกเปลี่ยนกันน่าจะดี จะได้ทำเป็น "Car Free Sunday" ได้จริง

อะไรก็เป็นไปได้ หากช่วยกัน

ถนนเส้นนี้สนับสนุนการปั่นจักรยาน สังเกตได้จากป้ายให้ "ระวังจักรยาน"

จะรถพับ รถเล็ก รถใหญ่ ก็มาปั่นได้

แต่ขอยอมแพ้จักรยานล้อเดียว เพราะคงเหนื่อยน่าดู ... ขอชื่นชมจริงๆ

หยุดพัก เติมน้ำ ... ไม่ใช่น้ำมัน

ปั้มน้ำมันบอกดีใจที่จักรยานมาเยอะแบบนี้ เพราะร้านสะดวกซื้อโดนรุม ขายดีเลยตอนนี้

"น้ำมันแพง ... ออกแรงดีกว่า"

ไม่ต้องกลัวเพราะรถจักรยาน และรถยนต์ก็เดินทางไปพร้อมๆ กันได้

แค่ทุกวันอาทิตย์ ตื่นมาแล้วเจอถนนทุกสายในกรุงเทพฯ เป็นแบบนี้ คงจะดี หันมาขี่จักรยานซัก 1 เลน

แต่ตอนนี้ ยังเป็นแบบนี้ ก็ถือว่าอย่างน้อยก็ลดการใช้เชื้อเพลิงไปได้บ้าง จักรยาน 200 คัน ก็ลดการใช้น้ำมันไปได้เยอะ

มองเห็นเส้นทางจักรยานเลนซ้ายสุดหรือไม่?

ถือเป็นการดีในการปรับปรุงถนนเส้นทางไหน ลองเพิ่มเลนจักรยานไปด้วย แต่มีปัญหาที่พบคือ รถมอเตอร์ไซต์มาแย่งใช้ อีกทั้งรถยนต์มักชอบจอดเลนซ้ายทับเส้นทางจักรยาน อยากให้เส้นทางจักรยานมีความศักดิ์สิทธิ์กว่านี้ ควรต้องจับ-ปรับ-ตักเตือน รถประเภทอื่นๆ บ้าง

และที่อยากแนะนำและชื่นชมมากๆ คือ "จักรยาน + BTS = ยานพาหนะที่เหมาะสมในวันหยุด" เพราะเรานำจักรยานขึ้น BTS ไปลงสถานีไหนๆ ก็ปั่นต่อได้สบาย

หากมีขวดวิเศษ ขอพรได้ 3 ข้อ "อยากขอให้นำจักรยานขึ้น BTS ในวันหยุดได้ โดยผู้โดยสารไม่ต้องเสียตังส์" เหมือนช่วง "Car Free Day" ของทุกปี น่าจะเพิ่มประชากรจักรยานได้อย่างแน่นอน มีอีกเอนทรีที่เกี่ยวข้องลองอ่านดูนะ (+) 22 กันยา วันคาร์ฟรีเดย์ ... ถ้าให้ดี ขอมีทุกสัปดาห์